Zacatecas, Zac., 3 de julio de 2024.- Ante todos los sectores de la sociedad, el Gobernador David Monreal \u00c1vila present\u00f3 el Plan Integral Movilidad para el Bienestar (Mobi), el proyecto m\u00e1s ambicioso de los \u00faltimos tres sexenios, que resolver\u00e1 la problem\u00e1tica de tr\u00e1nsito vehicular en la metr\u00f3poli m\u00e1s grande del estado, que es la que se integra por la capital de Zacatecas y Guadalupe.
Con este proyecto, que tendr\u00e1 una inversi\u00f3n cercana a los 7 mil millones de pesos, y que se logra sin contraer un solo peso de deuda, se da paso a la modernidad, a la visi\u00f3n de desarrollo, a la agilidad y seguridad en los traslados, con un transporte eficiente, c\u00f3modo y sostenible, adem\u00e1s de complementarse con el viaducto elevado, espacios p\u00fablicos dignos, vialidades interconectadas y cruces peatonales incluyentes.
En el patio central del Museo de Arte Abstracto Manuel Felgu\u00e9rez, acompa\u00f1ado por las y los titulares de las Secretar\u00edas de Obras P\u00fablicas (SOP), de Desarrollo Urbano, Vivienda y Ordenamiento Territorial (Seduvot), de Econom\u00eda, del Agua y Medio Ambiente (SAMA) y Coordinaci\u00f3n Estatal de Planeaci\u00f3n (Coepla), el Gobernador David Monreal present\u00f3 este Plan Integral ante representantes de colegios de ingenieros y arquitectos, constructores, c\u00e1maras empresariales, transportistas, trabajadores del volante, acad\u00e9micos y de todos los sectores sociales.
Ah\u00ed, destac\u00f3 que este proyecto es el m\u00e1s ambicioso en los \u00faltimos tres sexenios y fue dise\u00f1ado para lograr una mejor conectividad en la zona metropolitana Guadalupe-Zacatecas, que contempla la sustentabilidad en los siguientes 40 a\u00f1os ante la tendencia de crecimiento poblacional de ambos municipios, que la configura como la m\u00e1s grande del estado.
Tras arribar al Gobierno, el mandatario identific\u00f3 que urg\u00edan alternativas de transporte seguras, modernas, accesibles e inclusivas para mejorar la eficiencia y el traslado de pasajeros entre estas dos zonas, por lo que era indispensable intervenir la infraestructura urbana para promover opciones de traslado, como el uso de la bicicleta, el transporte masivo, generar \u00e1reas verdes, mejorar los pasos peatonales, construir pasos de desnivel, adem\u00e1s de reducir riesgos de accidentes.
Ante ello, a\u00f1adi\u00f3 el Gobernador David Monreal, se ide\u00f3 este Plan Integral de Movilidad para el Bienestar, que abarcar\u00e1 la construcci\u00f3n del viaducto elevado, el Platab\u00fas, modernizaci\u00f3n y construcci\u00f3n de vialidades y distribuidores para generar un nuevo circuito urbano, ante la urgente necesidad de trasladarse a los principales centros de trabajo, como son escuelas, hospitales, empresas y comercios.
Seg\u00fan estudios de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de M\u00e9xico, vialidades principales, como el bulevar Jos\u00e9 L\u00f3pez Portillo, corr\u00edan el riesgo del colapso vial en menos de cinco a\u00f1os, debido al incremento del uso vehicular y de sus usuarios; es por ello que Mobi tiene una visi\u00f3n de futuro y progresista, que ofrece soluciones a corto, mediano y largo plazos ante los desaf\u00edos de movilidad que se presentan.
Mobi contempla tres acciones: transporte integral con el Platab\u00fas, con la creaci\u00f3n de un corredor de m\u00e1s de 18 kil\u00f3metros de distancia entre las terminales de Ciudad Administrativa (que tiene un avance de 80 por ciento) y la ubicada en la comunidad Mart\u00ednez Dom\u00ednguez, en Guadalupe (que lleva un avance de casi 90 por ciento).
Con este sistema de transporte moderno, detall\u00f3 el Gobernador David Monreal, la l\u00ednea del Platab\u00fas tendr\u00e1 59 paraderos inteligentes en ambos sentidos; se dispone ya de un nuevo circuito perif\u00e9rico entre la ciudad de Zacatecas y Guadalupe, concluida en su primera etapa, que parte del entronque de la carretera de tr\u00e1nsito pesado a El Orito y conexi\u00f3n con la carretera a Jerez.
La segunda acci\u00f3n se centra en la vialidad sur Siglo XXI, cuya construcci\u00f3n ser\u00e1 por etapas durante lo que resta del sexenio, y partir\u00e1 de la terminal de Mart\u00ednez Dom\u00ednguez y se conectar\u00e1 con el circuito anterior, as\u00ed como de la intersecci\u00f3n que conduce a Fresnillo para conectar con la vialidad Manuel Felgu\u00e9rez y con Siglo XXI.
Una tercera acci\u00f3n contempla la construcci\u00f3n del viaducto elevado, que conectar\u00e1 a la zona metropolitana Guadalupe-Zacatecas, en una extensi\u00f3n de 3.34 kil\u00f3metros de longitud, con cuatro carriles y la creaci\u00f3n de un mirador.
El Gobernador David Monreal enfatiz\u00f3 que este Plan Integral se logr\u00f3 sin endeudar m\u00e1s al Estado, gracias a la buena administraci\u00f3n del recurso, y es uno de los m\u00e1s grandes compromisos establecidos hace casi tres a\u00f1os y se est\u00e1 honrando lo que ofreci\u00f3 al pueblo de Zacatecas, al iniciar hace m\u00e1s de un a\u00f1o con los estudios, conformaci\u00f3n de proyectos, solicitud de permisos y obras.
Para lograr el bienestar y el desarrollo de un pueblo como el de Zacatecas, todo se ha hecho, afirm\u00f3 el mandatario, en estricto apego al derecho, a la norma de construcci\u00f3n y desarrollo, as\u00ed como con total respeto al medio ambiente y a la conservaci\u00f3n de la denominaci\u00f3n de la ciudad como Patrimonio Cultural de la Humanidad.
\u201cEstoy convencido que hay una necesidad apremiante de incorporar a Zacatecas a un estadio de desarrollo, como lo han hecho las principales ciudades en el pa\u00eds y en el mundo, ya no podemos privar a nuestro estado de la modernidad. La mejora en infraestructura es impostergable para la atracci\u00f3n de inversi\u00f3n. Es impostergable para la soluci\u00f3n a la problem\u00e1tica de infraestructura social y es impostergable para la mejora de los ingresos de las familias de Zacatecas\u201d, expres\u00f3.
Por ello, dese\u00f3 que haya un gran debate social, que opinen la sociedad, todos los sectores productivos y poblacionales, pero que no priven la mezquindad en perjuicio de un pueblo tan noble como el de Zacatecas, que no priven el ego\u00edsmo en perjuicio de la movilidad de los ciudadanos, que no prive en perjuicio de los j\u00f3venes, de los estudiantes ni de los comerciantes del estado.
En este foro realizado en el Museo Manuel Felgu\u00e9rez, el Gobernador David Monreal convoc\u00f3 a que este proyecto se discuta y que se valoren de manera integral sus bondades, \u201cporque \u2013dijo\u2013 Zacatecas no merece que se le siga excluyendo de los grandes proyectos de desarrollo\u201d.
Por eso, puso este proyecto a discusi\u00f3n, a la deliberaci\u00f3n de la sociedad, a consideraci\u00f3n y conocimiento del pueblo, para que se tomen las decisiones correctas para bien de Zacatecas, sin olvidar que se brindar\u00e1 todo el respaldo a los comercios que resulten afectados durante la construcci\u00f3n de este gran proyecto.
Esta obra ser\u00e1 posible, reiter\u00f3, gracias al esfuerzo del Gobierno, con una pol\u00edtica de austeridad republicana, al buen manejo de los recursos p\u00fablicos y al trabajo incansable y la responsabilidad social y p\u00fablica de las y los zacatecanos. Es as\u00ed que, hoy, Zacatecas est\u00e1 considerado como uno de los mejores estados para la inversi\u00f3n, por su buen manejo de las finanzas.
Por tal raz\u00f3n, el Gobernador David Monreal subray\u00f3 la apertura que existe ante la opini\u00f3n de los distintos sectores de la sociedad, por lo que se realizar\u00e1n los encuentros que sean necesarios con las secretar\u00edas involucradas en la ejecuci\u00f3n de este Plan Integral de Movilidad para el Bienestar a fin de escuchar e integrar todas las visiones de los especialistas y del pueblo de Zacatecas.
Finalmente, se dio paso a las exposiciones de las y los titulares de las Secretar\u00edas de Obras P\u00fablicas, Jos\u00e9 Luis de la Pe\u00f1a Alonso; de Desarrollo Urbano, Vivienda y Ordenamiento Territorial (Seduvot), Luz Eugenia P\u00e9rez Haro; de Econom\u00eda, Rodrigo Casta\u00f1eda Miranda; del Agua y Medio Ambiente (SAMA), Susana Rodr\u00edguez M\u00e1rquez; y de la Coordinaci\u00f3n Estatal de Planeaci\u00f3n (Coepla), Ruth Ang\u00e9lica Contreras Rodr\u00edguez.
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